En diarios de circulación nacional y zonal, sobre los antecedentes de la creación de la base naval de Puerto Belgrano, y la actuación que le cupo al Sr. Capitán de Navío D. Félix Dufourq. [1] [4] [10] [5]
3 de diciembre de 1883 - Fragmento de un extenso manuscrito del joven alférez Dufourq: “Influencia de las plantaciones de pinos en los médanos de nuestra costa marítima”. “Al hacer este trabajo preparatorio y quizás por primera vez puesto este tema a la crítica de nuestro país, es por creerlo de muchísima importancia para el coloniaje de los magníficos puertos de nuestra poco frecuentada costa sur.
17 de abril de 1894 - De “El Porteño” - N° 2594: “El teniente de navío Dufourq y el puerto de Bahía Blanca - Opiniones de este jefe sobre el puerto militar -Una entrevista interesante”. En momentos en que se agita en las altas esferas de los poderes públicos nacionales la idea de construir el puerto militar de la República, las opiniones sobre ese punto de marinos tan ilustrados como el teniente de navío señor Dufourq, que ha hecho los estudios más completos posibles de nuestra bahía, al frente de una comisión científica, de la que era digno presidente, debe tener indiscutible influencia en el ámbito de los hombres llamados a resolver este asunto. “Logramos obtener del Sr. Dufourq una ligera entrevista en los pocos momentos que le dejaron libre sus deberes en su viaje reciente con el Sr. Presidente (Luis Sáenz Peña), la que se desarrolló en los siguientes términos:
Redactor, - Conozco, mayor Dufourq, sus ideas respecto a Bahía Blanca y al futuro puerto militar de la República y desearía me las explayase en términos de poderlas ofrecer a mis lectores-.
Mayor Dufourq, - Con el mayor gusto. Los hombres entendidos y anhelosos de nuestra marina nacional, aquellos que han estudiado prácticamente nuestro puerto, como la parte pensadora y dirigente de nuestra escuadra, están unánimes en pensar que el Puerto Belgrano de Bahía es el único que en la República puede responder a sustentar el puerto militar de nuestro país-.
28 de abril de 1894 - De “El Porteño” N° 2904; colaboración firmada por Dufourq titulada “Plantación de pinos marítimos -Transformación de nuestras costas – Iniciativas Patrióticas”.... no puedo menos de felicitarme por tener un voluntario e inteligente socio en esta cuestión (forestación), que tanto me preocupó un tiempo y sobre la cual siempre he tenido esperanzas de ver alguna verde señal sobre los blancos - rojizos médanos que bordean gran superficie de nuestras costas. “Voy, pues, a darle algunas indicaciones que si bien no son detalladas, son las suficientes para dar principio a la plantación y obtener con ellas buenos resultados"..., y continúa el extenso artículo.
20 de julio de 1895 - “El Porteño” publica una carta de Dufourq dirigida a su director, don Julio Salgado, de la que se extraen algunos párrafos: “No he escrito a usted antes por el trabajo que me he impuesto de proyectar los planos de lo que debe ser ese puerto con sus arsenales, diques secos, dársenas, depósitos, talleres, escuela naval, hospital de marina, polvorines, etc., y la urgencia con que debo terminar la copia de los planos originales de fortificaciones que he expuesto a la consideración de nuestras personalidades más eminentes y que, como usted verá por la nota adjunta recibida días pasados, han merecido la aprobación de los hombres de estudios de los “jurys” que de ellos se formaron para adjudicar la recompensa al mejor trabajo y estudio de las cuestiones que deben dar con la solución anhelada”.
Más adelante el diario transcribe el texto de la honrosa nota que el señor Presidente de la Comisión Directiva del Centro Naval de Buenos Aires, señor Enrique G. Howard, dirige al capitán Sr. Dufourq:
Hay un sello que dice CENTRO NAVAL.
Buenos Aires, julio 8 de 1895.
Al Señor Capitán de Fragata Don Félix Dufourq
Señor consocio:
Me es muy grato, al remitir a usted el sextante que el señor Ministro de Guerra y Marina ofreció como premio al mejor trabajo que se presentara en el VI Certamen Anual del Centro Naval sobre el tema siguiente: “¿Cuál es el punto de la República más adecuado para establecer el puerto militar?”, felicitarle calurosamente por su laboriosidad y contracción al estudio, interpretando así, a la vez, el sentimiento unánime de los miembros de la Asociación que tengo el honor de presidir.
Saludo a usted con mi consideración más distinguida.
Firmado: ENRIQUE G. HOWARD
ALEJANDRO ALBARRACIN
Secretario
5 de junio de 1896 - De “Le Courrier de la Plata” se extractan párrafos del artículo “Le Port de Bahía Blanca”, que dicen: Desde hace algunos meses, como se sabe, una comisión de la marina argentina se ocupa de relevamiento hidrográfico en la bahía y en diversos puntos de la costa. Entre los oficiales que componen esta comisión debe mencionarse especialmente al señor Félix Dufourq, capitán de fragata, comandante del navío de guerra “Paraná”, pues se deberá a su talento y a la persistencia de su trabajo el éxito del proyecto, el día en que se haya escogido definitivamente a Bahía Blanca para el establecimiento del puerto militar”.
26 de noviembre de 1898 – “Caras y Caretas” juzga que Luiggi y Dufourq merecen la gratitud nacional, Febrero de 1901. El general Roca al avistar el puerto militar desde el crucero que lo conducía, dice a Dufourq, a quien tenía a su lado en ese momento: Coronel, ahí está su puerto, (Episodio conocido por tradición oral).
20 de mayo de 1909
El diario “La Razón” dijo en un artículo necrológico: Dufourq fue uno de los primeros que con grandes miras concibieron el Puerto Militar, hoy base eficaz de la escuadra argentina y también a él se debe el nuevo sistema de tiro de la Armada.
“La Nación”, por su parte expresa: Hizo serios estudios referentes a nuestras costas y fue quizá el primero que ideó la construcción del Puerto Militar con toda la amplitud de sus lineamientos generales.
Año 1941 - En el “Gran Álbum de Punta Alta”, publicado ese año por el señor Antonio Crespi Valls, prestigioso historiador y periodista bahiense, fundador y director del Museo Histórico de su ciudad, hay un artículo con referencia a la Base Naval que se titula “El precursor - Félix Dufourq”, y dice: Entre estos precursores queremos destacar por sus méritos sobresalientes al capitán Félix Dufourq, por ser el que más bregó para que el proyectado puerto militar tuviera su realización en Puerto Belgrano. El capitán Dufourq fue quien trazó los primeros proyectos del puerto militar en Bahía Blanca, quien vulcanizó su idea por la prensa y la sostuvo con calor, quien contendió con muchos intereses creados y quien, por fin, tuvo la satisfacción de ver que el ingeniero Luiggi compartía su tesis, Es, pues, al capitán Dufourq a quien en realidad corresponde el título de fundador de la Base. Si Punta Alta es hija del Puerto Militar, nacida y protegida por su poderosa influencia, el capitán Dufourq es también el verdadero fundador de Punta Alta. No importa que no lo fuera materialmente, pues siempre la idea es anterior a la acción.
2 de julio de 1948 – “La Nueva Provincia”, N° 17802, página 7, nota a dos columnas con fotografía: Punta Alta tiene una deuda de gratitud con el Cap. de Navío don Félix Dufourq. Da la traducción al español de los dos conocidos documentos de Luiggi: luego dice, entre otras cosas: Punta Alta tiene una deuda de gratitud y reconocimiento con este marino. La generación presente o venidera tendrán que salvarla íntegramente, perpetuando su figura y su nombre en el bronce.
5 de octubre de 1955 - El prestigioso periódico de Mar del Plata “La Capital”, en su número 15481, publicó un extenso artículo, cuyo título y subtítulos dicen: Bahía Blanca debe ser el asiento de nuestro Puerto Militar, afirmaba en 1894 el marino F. Dufourq, inspirador de esa gran obra naval. Después de pacientes estudios aseguró que la flota argentina debía salir del río y habituarse al mar. Se trata de un marino científico, decía de Dufourq, Luis Sáenz Peña. La búsqueda de antecedentes para construir la base demandó cinco años de estudios.
30 de noviembre de 1955 - Con motivo de cumplir 59 años la Base Naval de Puerto Belgrano, el diario bahiense “La Nueva Provincia” publicó en recuadro, en la Pág. 3, una nota titulada “F. Dufourq, visionario y precursor de la base”.
“Fue sin duda alguna don Félix Dufourq visionario de la marina nacional, un precursor del Puerto Militar. Así lo reconoció el propio ingeniero Luiggi al destacar en múltiples oportunidades su verdadera personalidad”. Termina el artículo en esta forma: “Dicha obra, que luego el ingeniero Luiggi se encargó de realizar, sirvió para confirmar la predicción de D. Félix Dufourq”.
Del Ingeniero don Guillermo Villanueva, hijo de aquel gran ministro del mismo nombre (y depositario de su archivo) que ejerció con singular inteligencia y firmeza el cargo de Ministro de Guerra y Marina en el gabinete del doctor José Evaristo Uriburu: "... lo que usted dice en su folleto sobre Puerto Belgrano coincide con las referencias directas de mi padre, quien como ministro de Guerra y Marina decidió la ejecución de la obra. He dicho decidió la ejecución, porque los marinos de escuela como el capitán Dufourq, García Mansilla, Domecq García, Martín y muchos más, estaban por el puerto en Bahía Blanca.
En cambio los viejos marinos Solier, Blanco, Cordero y otros de menor jerarquía pretendían que el puerto militar se construyera en La Plata.
El ministro Villanueva contrató al ingeniero Luiggi, encomendándole el estudio de toda la costa del litoral argentino y éste afirmó que el lugar ideal para emplazar el puerto era el actual, por lo visto, el que preconizaba el capitán Dufourq.
Presionado el presidente de la República, doctor J. E. Uriburu, por los viejos almirantes, no se decidía a mandar al Congreso el proyecto de ley sobre el puerto y ordenó al ministro, antes de firmar el mensaje correspondiente que se designara una comisión especial que dictaminase en último término. El ministro, que había requerido ya la opinión individual de muchos jefes y oficiales prestigiosos, obtuvo de éstos la información escrita de cada uno, que, recopiladas, tenía a la mano.
La respuesta al presidente fue inmediata: “Aquí tengo el dictamen de la comisión”, a su vez, la del presidente, fue la firma del mensaje".
Fuente: Enrique Juan Triadó, Historia de la Base Naval Puerto Belgrano, Cap. I - Págs. 28-35 . Instituto de Publicaciones Navales.
