1881 - Domecq García y Dufourq, a bordo de la cañonera “Bermejo” efectúan levantamientos hidrográficos y topográficos en “Bahía Blanca”.
1883 - Rivadavia, a bordo de la bombardera “Constitución”, efectúa sondeos en San Blas.
1883-86-93 - Dufourq profundiza estudios de defensa y artillería en Europa.
1887 - Comienzan las campañas periodísticas de Dufourq en favor de las fortificaciones costeras.
1893 - Luego de situar el pontón-faro “Bahía Blanca” y de realizar amplios trabajos hidrográficos y terrestres en la zona de la Bahía homónima, la comisión presidida por el marino citado elige concreta y definitivamente a Puerto Belgrano para asiento del puerto militar.
1894 - El mismo oficial gana el VI Certamen del Centro Naval relacionado con el emplazamiento y las obras de la fortaleza naval.
1895 - A bordo de la cañonera “Paraná” y con el transporte “1° de Mayo” Dufourq lleva a cabo estudios y reconocimientos para establecer defensas e instalaciones a lo largo de la costa atlántica.
1895 - Se inician las primeras gestiones para contratar con el Rey de Italia algún ingeniero italiano.
1896 - Sólo en los primeros días de este año se conoce el nombramiento de Luiggi para construir un puerto militar expresamente en Bahía Blanca.
1896 - Este año se efectúa también el balizamiento de San Blas y el rebalizamiento del puerto de Bahía Blanca.
1896 - Llega por primera vez al país el Ingeniero Luiggi y a los diez días presenta su primer informe sobre las buenas condiciones de Puerto Belgrano para instalar el apostadero y la fortaleza. Como se ve, hacía quince años se habían iniciado trabajos previos tendientes al conocimiento y fortalecimiento de la costa marina.
1896 - El 30 de noviembre se sanciona la Ley N° 3450, de creación del Puerto Militar. Entre la llegada de Luiggi y la sanción de la ley transcurrieron sólo nueve meses, lo que pone en evidencia que debieron haber existido trabajos preliminares hondamente concebidos.
1898 - El 2 de julio se coloca el primer pilote, y esa fecha se adopta como la de la fundación de la ciudad de Punta Alta, hija de las obras del puerto, cuyo comienzo fue el resultado de largos años de estudios y de meditación argentina.
Fuente: Enrique Juan Triadó, Historia de la Base Naval Puerto Belgrano, Cap. I - Pág. 27. Instituto de Publicaciones Navales.
