Como lo hemos mencionado anteriormente el “Barco Hundido” en la zona de “Las Rocas” (Pehuén Có), representa un atractivo turístico para los visitantes de esa villa balnearia. En realidad el barco no se hundió sino que encalló esta costa el 11 de diciembre de 1883, producto de una fuerte sudestada y mar muy gruesa.
Se sabe que se trataba de una goleta llamada “Jaime Soberano Segundo” y que su capitán Don Calisto Emerie junto a una tripulación en su mayoría de origen español, habían zarpado del puerto de “Montevideo” de la hermana república del Uruguay.
También es conocido que se trataba de su viaje inaugural, estableciendo de esta manera un “corredor” entre el puerto de Bahía Blanca y el de Montevideo.
Estaba lastrado con piedras de granito y llevaba una carga de mercaderías generales.
No hubo que lamentar vidas humanas ya que la tripulación se puso a salvo, descargando gran parte de sus mercancías en la playa. Sin embargo la goleta quedó en manos de la depredación del hombre y el paso del tiempo.
La mercadería fue más tarde rematada; el 3 de enero de 1884; en la ciudad de Bahía Blanca. Con madera de este barco se construyó el primitivo puente sobre el Sauce Grande llamado por este motivo “La Soberana”. Este puente fue demolido en 1942 por Vialidad Provincial, que construyó uno nuevo que solo duraría 2 años, arrasado por una corriente del río. También estaba hecho con madera del barco el galpón de esquila de la Estancia San Ignacio, instalación que ya no existe.
Las piedras de granito que conformaban el lastre de la embarcación fueron utilizadas por los veraneantes de aquellos entonces en la construcción fogones. Luego en año 1957, se construían las paredes de la capilla “La Sagrada Familia” con las restantes piedras.
Esta historia regional, fotografías e importante documentación, junto con un hermoso relato familiar se pueden encontrar en el texto “La soberana”, historia del barco hundido en Pehuén Có, escrito por María Cecilia Manera.
Foto: Histamar - Historia y Arqueología Marítima (Foto de 1990, con el Sr. Eugenio Manera en la proa).
Fuente: Libro "La Soberana, historia del barco hundido en Pehuen Có", María Cecilia Manera.
