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La Unión Industrial admitió la futura creación de un nuevo polo industrial, tras el dragado

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Polo Petroquímico de Bahía Blanca03-01-2012 | BAHIA BLANCA. En un documento que salió a la luz en las últimas horas, la Unión Industrial de nuestra ciudad admitió la futura creación de un nuevo polo industrial, sobre las dos islas que quedarían conformadas con el refulado de la ría, una vez que se lleve a cabo el dragado hasta Puerto Cuatreros.

En el escrito, destacaron que uno de los beneficios para la economía de la ciudad sería el incremento de la tasa de empleo y de la masa salarial, como consecuencia de la construcción de nuevos muelles, terminales y plantas industriales en la flamante zona industrial portuaria.

 

Al respecto, el Dr. Sergio Zalba, titular del Departamento de Biología de la UNS sostuvo que era algo que se sobreentendía al momento de analizar las diferentes declaraciones que se vinieron dando en los últimos meses. “Ya en junio nosotros habíamos advertido desde la Universidad sobre esta situación”, recordó esta mañana en nuestro programa radial.

Y destacó que “nuevamente tenemos que enterarnos por boca de terceros”, ya que “aún no hubo una confirmación oficial por parte de ningún funcionario del Gobierno”.

Finalmente, hizo hincapié en que esta situación no fue tenida en cuenta a la hora de realizar el análisis de impacto ambiental del mega-proyecto. “Se dejó de lado este aspecto que no es secundario.

No se puede limitar el estudio a la realización del dragado y la instalación de la planta regasificadora. Estamos poniendo de manifiesto los beneficios económicos que traería la instalación de un nuevo polo industrial pero no tenemos en cuenta el impacto ambiental; es como si se fuera a construir un edificio y se presentara un análisis ambiental sobre sus cimientos”, sentenció.

El siguiente es un extracto textual del documento de la Unión Industrial, donde se destacan las “Implicancias Económicas del Proyecto”:

  • Aumento de la tasa de empleo y de la masa salarial en la ciudad como consecuencia de la construcción de nuevos muelles, terminales y plantas industriales en la nueva zona industrial portuaria.
  • Aumento de la tasa de empleo y de la masa salarial en la ciudad como consecuencia de la construcción de nuevas plantas industriales orientadas a la exportación fuera de la zona industrial portuaria, atraídas por el mayor dinamismo que adquiere el complejo portuario.
  • Aumento de la tasa de empleo y de la masa salarial como consecuencia de la operación de las nuevas plantas radicadas, dentro y fuera del ámbito portuario.
  • Aumento del volumen de carga generado por las nuevas radicaciones.
  • Aumento del flujo de embarcaciones generado por las nuevas radicaciones.
  • Aumento del flujo de transporte terrestre (camiones y vagones) que abastecen a las firmas de las nuevas radicaciones.
  • Aumento de la recaudación de tasas portuarias como consecuencia del mayor movimiento de cargas y embarcaciones.
  • Aumento de la recaudación de tasas municipales como consecuencia de la facturación de las firmas radicadas.
  • Aumento de la actividad de empresas locales tanto por la construcción como por la operación de las futuras radicaciones (provisión de insumos, proveedores de servicios, etc).

Fuente: frente a Cano.

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