Este fue el siguiente velero que se agregó a los tres primeros Troter en el CNBB, se bota en mayo de 1975, curiosamente esta ceremonia se realiza sin el mástil, que recién arriba unos días después, pero la nota gráfica lo documenta así (parece que había apuro en ponerlo en el agua).
Como se verá la botadura se realiza en el muelle viejo, que quedaba a la izquierda de donde hoy está la cantina, ocupado por el extremo del nuevo muelle de contenedores. En algún otro lugar del sitio se ha comentado su génesis, pero vale la pena resumirlo para darle lugar en esta presentación.
Este diseño de Roberto Róbere coincide con la revolución de la construcción en PRFV de los veleros, lo que permite su construcción seriada y la consiguiente rebaja del costo del mismo.
Todo tiene que ver con todo, esto coincide con la llegada al brevet de Piloto de Yate de Hugo W. Barzola, donde se ve ante la necesidad de coronar el mismo con una embarcación que permitiera -despuntar el vicio-.
Claro tal vez era una embarcación más pequeña que la dimensión del título, que posibilita la navegación en todos los océanos, pero hay que pensar en la realidad, el presupuesto y todas esas cuestiones que nos dan lugar en el mundo.
Podemos decir que este barquito fue por un lustro la embarcación que mas navegó en nuestro estuario. Es que el entusiasmo de la familia Barzola, hacía que todos los fines de semana realizaran salidas la mayoría de crucero por 48 hs., todo esto sin tomar en cuenta estación del año alguna, todas sirvieron. Así es que ha pescado cada tormenta que pasaba, por lo general justo los fines de semana. Así fue que abandonó la esposa del propietario, cuando la acusaron de ser la Sra. Tormenta, justo a ella que le causaba pavura.
Es cuando se decidió a pasar a una unidad mayor cuando la unidad pasa a manos de Oscar Isa, que es quien le da el nombre,(pues antes se llamó con el nombre de la clase -Laser-), hoy dueño y navegante del AZUL, que comienza sus primeras etapas en la vela, de manos de su anterior dueño. Aquí podemos agregar que Isa luego de navegarlo varios años decide la construcción del AZUL. Además su entusiasmo con la náutica, lo lleva en su momento, a ser Comodoro del CNBB.
Después de Isa la embarcación pasa a manos de Beier, quien la navega algunos años, este lo traspasa luego a manos de Carlos Agüero, terminando en estos días de propiedad de Juan Cánepa, quien lo navega mucho casi siempre en solitario, llegando a regatear de esa forma.
Es por esa continuidad posiblemente el barco que mas ha navegado en el Club, por lo menos desde 1975 a la fecha, manteniéndose aun en gran forma. Tanto que ha llegado a ganar alguna regata con Handicap al igual que otro de la clase el "CAMOTE" de posterior llegada.
Visto la calidad de su construcción y de navegación en nuestro estuario y su amplia comodidad, hoy se ha acrecentado esta flota existiendo varios otros barcos de la clase, siendo el mas pequeño de los yates.
Fuente: Hugo Washington Barzola Lucero.
