El alcance físico del llamado Centro Histórico está determinado fundamentalmente por la plaza fundacional y sus manzanas aledañas.
El sector se haya fuertemente representado por la presencia de la plaza con su importante vegetación, marco de una importante cantidad de edificaciones de orden público, cuya fecha de construcción puede situarse entre fines del siglo pasado y la década del ‘30 del siglo actual. El perfil urbano de este centro, se encuentra dado por edificios no mayores de cuatro niveles, encontrando la mayor altura en el edificio de Tribunales con 5 niveles, sumando 33 metros de altura total.
Hacia la década del 1.870, se comienza a notar una tendencia al cambio del carácter militar por el pueblo. Las murallas, fosas y otras construcciones van a ser demolidas y darán luego la posibilidad de apertura de calles y un primer esbozo de crecimiento hacia el Sur.
Sin embargo, va ser la década siguiente la que cambia la fisonomía de la ciudad; con la llegada de 33 albañiles y un arquitecto, la instalación de hornos de ladrillos, carpinterías y herrerías pero fundamentalmente la instalación del Ferrocarril (1.884) y la declaración de Municipio electivo en 1.886. Es así que en 1.890 se comienzan a instalar las entidades bancarias y financieras.
En este momento se consolida el Centro Histórico; el mismo tiene como núcleo a la plaza originalmente llamada Argentina, y hoy Rivadavia. No obstante, el paso del tiempo ha hecho que varias construcciones posteriores a 1.960 se realizaran sobre estos solares desestructurando el perfil antiguo.
Foto: Blog La Bahía Perdida.
Fuente: Municipalidad de Bahía Blanca. Secretaría de Coordinación y Planeamiento. Dirección de Promoción del Desarrollo. Bahía Blanca.
